Lewis Hamilton borzalmas hírt közölt a Ferrari-szurkolókkal

A hétszeres világbajnok borzalmas hírt közölt a Ferrari-szurkolókkal. Lewis Hamilton szerint a Ferrari nem tudja egyik napról a másikra ledolgozni a Mercedes és a Red Bull motorjaival szembeni hátrányát. Bár a csapat nemrég fejlesztette az erőforrását, a brit pilóta szerint a teljesítmény javítása hosszú mérnöki folyamatot igényel.

Hamilton szerint hónapokba telhet, mire a Ferrari felzárkózik a Mercedeshez. A Ferrari SF-26-os egyik legnagyobb erőssége jelenleg a kiválóan működő karosszéria, ugyanakkor az erőforrás még nem éri el a riválisok szintjét. A kisebb turbó miatt a Ferrari motorja jól teljesít kigyorsításkor, de a hosszú egyenesekben veszít a Mercedeshez és a Red Bullhoz képest.

Ausztriában a Scuderia új erőforrást használt, amelynek előnyeit a csapat a legutóbbi, silverstone-i versenyhétvégén tudta kamatoztatni, miután Charles Leclerc megnyerte a Brit Nagydíjat.

A motor teljesítményének javítására irányuló folyamatról beszélve Hamilton rámutatott, hogy ez nem gyors munka: a tervezés és a fejlesztés hónapokat vesz igénybe.

„Ami a motort illeti, a versenyző valójában nem tud túl sok mindent tenni. A gyárban dolgozó mérnökök és az általuk hozott szakértelem teszi lehetővé a szükséges változtatások felfedezését, hogy felszabadítsák a motorban rejlő lehetőségeket” – idézi a RacingNews365 a hétszeres világbajnok pilótát.

„A versenyző oldaláról nézve minden hétvégén átbeszéljük azokat a dolgokat, amelyeket az autó vezethetőségével kapcsolatban érzünk: a gázadás kezdetétől kezdve a sebességváltásokon és az áttételeken át egészen azokig a területekig, ahol változtatásokra van szükség”– folytatta Hamilton.

A hétszeres F–1-es világbajnok szerint ugyanakkor a Ferrari jó alapokra építhet, hiszen a csapatnak sikerült egy gyors és megbízható autót létrehoznia. A cél most az, hogy az erőforrás teljesítményét fokozatosan a Mercedes és a Red Bull szintjére emeljék.

„Folyamatosan szorgalmazzuk a fejlesztéseket, vagy legalábbis jelezzük a problémákat a csapatnak, hogy visszamenjenek, a szimulátorban teszteljék azokat, és megnézzék, hozhatnak-e időnyereséget. Néha úgy tűnik, mintha hiányozna az akkumulátorból származó teljesítmény az egyenes végén, mert ezt látod a Mercedeshez és a Red Bullhoz viszonyított adatokban, aztán leültök és megbeszélitek… De meg kell érteni, hogy hónapokba telik megtervezni és elkészíteni azokat a változtatásokat, amelyek szükségesek ahhoz, hogy a megbízhatóság is megmaradjon. A leglenyűgözőbb dolog pedig az, hogy a csapat egy megbízható autót és egy megbízható motort épített, és most erre az alapra tudunk tovább építkezni a szabályváltozásnak köszönhetően” – tette hozzá Hamilton, aki harmadik helyen áll a vb-pontversenyben, 32 ponttal lemaradva az éllovas Andrea Kimi Antonellitől.

(origo/gphirek)

Szerk. megj.: A három edzést (csak) az AntenaPlayen lehet követni, ám a szombaton 17 órakor kezdődő időmérőt már az Antena 3 CNN is közvetíti élőben. A vasárnap (július 19.) 16 órakor rajtoló futamot az esti vb-döntőt is közvetítő Antena 1-en láthatják. Jó szórakozást!

Kiállított erőforrások a maranellói Ferrari múzeumban

(Fotó: Vajdovics Attila)